Moj tuning (K&N vzduchovy filter + Dynojet Stage 2)

Prosim, vi co uz mate otevreny orig.výfuky čím steto varili?? COčkem s volframovou tyčí a pridavali ste nerezový drat nebo klasicky COčkem s nerezovím dratem nebo autogenem?? A jakej ste pouzily plyn?? ARGON??

Já jsem to varil cočkem s obyčejným drátem a v pohodě.

Jo brácha mi to vařil taky obyčejným COčkem, dříží to v pohodě...

Niekde niekto píšete, že po úprave motorka cuká pri vyšších otáčkach. Mne to zo začiatku nerobilo. Začalo to až keď som presunul lekárničku pod sedadlom spred filtra na druhú stranu s cieľom neblokovať prístup vzduchu do airboxu. Zrejme ale nápor vzduchu po odstránení sosáka z airboxu znestabilňuje prúdenie vzduchu - "náporové sanie" má svoje prísne pravidlá. Keď som presunul lekárničku späť, cukanie opäť prestalo. Takže radím, niečím obmedziť priamy prúd vzduchu k airboxu - napr.lekárničkou. Pozor: nech sa neprekryjú nasávacie otvory airboxu. Podtlak je tam slušný. Mne vcuclo molitan aj s dvoma náhradnými žiarovkami - jednu sa mi doteraz nepodarilo vybrať.

AHOJ.Potrebujem poradit.Chcel by som zalozit K@Nvzduchovy filter bez dynojetu.Mam ladene RP vyfuky.Ako sa to bude spravat,bude to v pohode?

Výfuky upraveny a vařeny argonem+ vše nerez i drát...


Jinak pokud dáš KN filtr k otevřeným výfukům, nebude to vadit,ale určitě ucítíš, že moto jede líp, když tomu dáváš---- To ti prostě nedá a časem ten Dynojet taky pořídíš :-)
Sám sem s touto úpravou jezdil a moto jela někdy trochu zajímavě, přišlo mi, že zaspává, když sem přidal plyn, jakoby zareagovala a vteřinku později :-) no byla to sranda a párkrát se mi to při objíždění něčeho postavilo nečekaně na zadní


A s dynojetem už je to super + ještě zaslepit kradení vzduchu

Dakujem Sali.Tak ho namontujem a uvydim.Urcite poto budem chciet aj ten dynojet

Zdravim...
nevíte jaký je rozdíl mezi dyno jet stage 1 a 2??
a který by jste doporučily?
Možná to tu už někde je ale zatim jsem se to nedočetl.

Predava sa len stage 2, takze nemas na vyber

Tak to jo:-), jen co budou prachy tak du do toho.